México: implementação da primeira fase de redesenho do espaço aéreo

O Ministério das Comunicações e Transportes (SCT) lançou a primeira fase do redesenho do espaço aéreo do Vale do México , contemplando as operações dos aeroportos internacionais da Cidade do México (AICM) e Toluca (AIT)

De acordo com este novo sistema, desenvolvido desde dezembro de 2018 pelos Serviços de Navegação no Espaço Aéreo Mexicano (SENEAM) , vai modernizar a estrutura do espaço aéreo por meio do uso da Navegação Baseada em Desempenho (PBN, por sua sigla em inglês)., Aproveitando de satélite e tecnologias digitais para a adoção de rotas “mais precisas, diretas e eficientes”.

Entre os benefícios que se espera obter com o redesenho estão a redução de até 16% no tempo médio de voo nas aeronaves que operam no sistema aeroportuário metropolitano, maior eficiência nas rotas, redução de atrasos operacionais, redução no consumo de combustível e redução nas interações e carga de trabalho para pilotos e controladores, garante SCT.

Para este trabalho, colaboramos com a consultoria francesa NavBlue e com profissionais e acadêmicos da International Civil Aviation Organization (ICAO) , da International Air Transport Association (IATA) , da National Air Carrier Chamber (CANAERO) , do College of Pilots Aviators, do Colégio de Engenheiros Aeronáuticos, proprietários de aeronaves e representantes de companhias aéreas e da aviação militar.

“O novo desenho do espaço aéreo foi testado em diferentes cenários e simuladores de voo por pilotos nacionais e estrangeiros, de forma a garantir o cumprimento dos critérios de qualidade, eficiência e segurança que garantem a viabilidade operacional dos Aeroportos Internacionais Benito Juárez de CDMX, Toluca e Felipe Ángeles ”.

A agência prevê que a segunda fase entre em operação com a inauguração do Aeroporto Internacional Felipe Ángeles, em 21 de março de 2022 .

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